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本田nsx老款

本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。 NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑,比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。 NSX车身...

就是挂的商标不同,其他一样 初代NSX在日本挂的本田标,在北美挂的讴歌标

在那个日本车企百花齐放的时代,各个车企有着花不完的钱,纷纷加快新车的研发,诞生了GTR、EVO、STI、RX7、等等的优秀战车,它们创造了无数的神话,见证了日本车企黄金时代的辉煌。在众多的著名战车中,最有名的就是本田NSX。 起始于1985年的日...

1984年本田公司委托意大利汽车设计公司宾尼法利纳为该公司设计HP-X(Honda Pininfarina Xperimental),该车型为中置后驱布局,采用C20A2.0升V6发动机。本田公司管理层在继续推进HP-X项目时,决定将其打造成为可以与意大利和德国的超级跑车媲美...

同时代肯定是NSX

您好!只是同一辆车销售地区不同,贴不同标,北美贴讴歌标,日本本田标。【汽车问题,找车问诊。2万专修技师,10分钟内解答。】

上一代nsx和,nsx后驱,GTR四驱,nsx轻量化,融合F1技术,GTR改装潜力无限,看概念车很牛逼,3.0V6加油电混合,不要忘了,NSX从前是日本最贵的车,等NSX量产的时候也是。

本田NSX和保时捷911相比个人认为还是保时捷911车型好一些,车子的品牌知名度还有回头率方面保时捷911更有优势。

没区别,只不过有些地区没有讴歌,本田又要在那些地方彰显技术实力保住市场,所以就把NSX换个本田标在那个地方卖

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