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本田nsx

在那个日本车企百花齐放的时代,各个车企有着花不完的钱,纷纷加快新车的研发,诞生了GTR、EVO、STI、RX7、等等的优秀战车,它们创造了无数的神话,见证了日本车企黄金时代的辉煌。在众多的著名战车中,最有名的就是本田NSX。 起始于1985年的日...

没啥区别。讴歌就是本田针对美国推出的高端子品牌。左舵和右舵有区别,剩下的就是内饰的奢华程度了。尺寸、动力、悬挂什么都是一样的。

本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。 NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑,比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。 NSX车身...

普通版和加强版的关系,或者是叫豪华加强版,看看奔驰与AMG的关系差不多

NSX车身高度为1170mm(46英寸),仅比传奇跑车福特GT40高141.3mm(5.56英寸),同时其高刚度轻量化全铝车身、前后双叉臂悬挂、锻造控制臂、锻造合金轮毂等技术体现出本田公司的创新精神和在造车技术上的深厚功力。另外本田公司还首次将其在赛车...

您好!只是同一辆车销售地区不同,贴不同标,北美贴讴歌标,日本本田标。【汽车问题,找车问诊。2万专修技师,10分钟内解答。】

从马力上说是GTR强,但应为设计问题导致GTR不是跑道上最快的跑车,GTR是专为街道而设计的,六缸涡轮增压发动机加上全时四驱系统,导致GTR有两顿的惊人体重,所以GTR在赛道上有致命的缺点,车身太重转弯有推头现象不灵活,失去了赛道优势。而NSX...

本田NSX和保时捷911相比个人认为还是保时捷911车型好一些,车子的品牌知名度还有回头率方面保时捷911更有优势。

三百万的法拉利相信你见过,三百万的兰博基尼你也见过,日本的GTR也蛮常见,可是三百万的本田????你见过吗? 如果你是日系车的超级粉丝,那么你一定还记得它:本田NSX 本田NSX是日本汽车史中的一辆传奇轿跑,又叫New Sportscar X,当年本田...

一个是紧凑SUV,一个是紧凑级轿车,主要还是看自己喜欢,没有谁一定比谁好这种说法;加价购车是你们当地4S店的事,具体要到你买车的地方去咨询才知道,一般来说现在的加价都是打着加配置的噱头,强加一些垃圾配置让你买单。

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