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本田nsx

本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。 NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑,比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。 NSX车身...

您好!只是同一辆车销售地区不同,贴不同标,北美贴讴歌标,日本本田标。【汽车问题,找车问诊。2万专修技师,10分钟内解答。】

在那个日本车企百花齐放的时代,各个车企有着花不完的钱,纷纷加快新车的研发,诞生了GTR、EVO、STI、RX7、等等的优秀战车,它们创造了无数的神话,见证了日本车企黄金时代的辉煌。在众多的著名战车中,最有名的就是本田NSX。 起始于1985年的日...

本田NSX和保时捷911相比个人认为还是保时捷911车型好一些,车子的品牌知名度还有回头率方面保时捷911更有优势。

一个是紧凑SUV,一个是紧凑级轿车,主要还是看自己喜欢,没有谁一定比谁好这种说法;加价购车是你们当地4S店的事,具体要到你买车的地方去咨询才知道,一般来说现在的加价都是打着加配置的噱头,强加一些垃圾配置让你买单。

就是挂的商标不同,其他一样 初代NSX在日本挂的本田标,在北美挂的讴歌标

本田这汽车被称为“东瀛法拉利”,为什么总被人认成长安? 要说本田家族比较贵的车,很多人马上就能想到讴歌,毕竟讴歌是本田高端,讴歌的常见车型在国外3-5万多美元不等,本田2-5万多不等,要说本田家族最贵的车,那就是NSX了。以前叫本田NSX,现...

1984年本田公司委托意大利汽车设计公司宾尼法利纳为该公司设计HP-X(Honda Pininfarina Xperimental),该车型为中置后驱布局,采用C20A2.0升V6发动机。本田公司管理层在继续推进HP-X项目时,决定将其打造成为可以与意大利和德国的超级跑车媲美...

同时代肯定是NSX

没啥区别。讴歌就是本田针对美国推出的高端子品牌。左舵和右舵有区别,剩下的就是内饰的奢华程度了。尺寸、动力、悬挂什么都是一样的。

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