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本田nsx

在那个日本车企百花齐放的时代,各个车企有着花不完的钱,纷纷加快新车的研发,诞生了GTR、EVO、STI、RX7、等等的优秀战车,它们创造了无数的神话,见证了日本车企黄金时代的辉煌。在众多的著名战车中,最有名的就是本田NSX。 起始于1985年的日...

本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。 NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑,比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些。 NSX车身...

您好!只是同一辆车销售地区不同,贴不同标,北美贴讴歌标,日本本田标。【汽车问题,找车问诊。2万专修技师,10分钟内解答。】

NSX车身高度为1170mm(46英寸),仅比传奇跑车福特GT40高141.3mm(5.56英寸),同时其高刚度轻量化全铝车身、前后双叉臂悬挂、锻造控制臂、锻造合金轮毂等技术体现出本田公司的创新精神和在造车技术上的深厚功力。另外本田公司还首次将其在赛车...

没啥区别。讴歌就是本田针对美国推出的高端子品牌。左舵和右舵有区别,剩下的就是内饰的奢华程度了。尺寸、动力、悬挂什么都是一样的。

普通版和加强版的关系,或者是叫豪华加强版,看看奔驰与AMG的关系差不多

当然NSX 中间差了好几个级别呢,S660只是个K-Car(就是比QQ还小的车)

本田NSX和保时捷911相比个人认为还是保时捷911车型好一些,车子的品牌知名度还有回头率方面保时捷911更有优势。

同时代肯定是NSX

国外的价格是诚意,国内价格坑爹 反正国内也卖不动,不如定个情怀高价

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