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黄龙300

春风400和黄龙300我都骑过,也都短时间拥有过,这样说吧,这类车都属于装x不足正常骑又过度的车,如果预算足够有能力还是上龙600或者春风650什么的,代步的话,一台125,150就足够了,一步到位或者稳住心态还是比较好。先说外观吧,萝卜白菜各有...

然后呢?图呢?

欧版黄龙300ABS款

综合看,国产或者合资的250-300排量的摩托里,黄龙300目前是最好的,性能不错,100公里提速7秒,外观也不错,油耗3个多,价格24800,声音超好听,也算合理。 缺点:1、做工糙,相比600已经提升不少,但是和GW250比还有差距,国车现状,完美主义...

一个合资车一个纯国产,合资的相对好些吧。 就不说数据了网上到处都是,说说直观感受吧。 目前骑GW250,油耗3.2-3.5,沉,起步肉。最快跑到过135不到140,跑起来操控还是很灵活,质量稳定,没什么小毛玻目前1W3000公里,只紧过一次链条,调整过...

发动机:8V DOHC 两缸直列四冲程 八气门双顶置凸轮轴 电子燃油喷射 (38mm) 37Cv (27kW) a 11500 giri/min 27Nm (2,75 kgm) a 9000 giri. 推测压缩比类似BN600的 11.5:1 湿式油底壳润滑油浸离合器 6速变速箱 链传动 传动比 44/82 1° -13/37 2° -1...

动力和操控,黄龙300跟CB400都不是一个等级的,CB400作为唯一一款仍然在产的直列四缸传统街车,全球范围内的受欢迎程度不言而喻,虽然国内能够拿到的都是所谓的水货山货但是仍然拥护者不在少数,主要是皮实耐用做工精细,声音动听,低扭强劲,换...

骑摩托车安全意识要放在第一位,只要安全谨慎的驾驶就不会有危险。简单来说300是用,600是玩的。如果经济条件允许、有4缸情结那就可以考虑600,还有就是600比较高。

国产车嘛,多体谅体谅。我没实车,不好讲油耗;论坛上人给的数据是百公里5、6个。声音不错啦,价格才3万9你还想买个川崎那样的不成么!日本的重量级就是二手走私来了中国价格也得好几万,小黄蜂、CB400啥的00年以前的都得个2万左右

黄龙的优点是提速快,声音好听,怎么听都不像双缸机,有点大牌的感觉,但是缺点也很明显,质量不稳定,骑行姿势较为战斗,不适合长途。睾丸的有点是质量稳定,骑行姿势舒适,市场保有量高,配件保养方便划算,缺点是250动力较黄龙相比较弱,自重...

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