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立交桥与高架桥的区别

立交桥全称是立体交叉桥,主要是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的陆地桥。 高架桥是指具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。

高架桥与立交桥本无本质区别,只是各自承担的功能不一样,高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道,当两条或多条高架桥相交且需要联络互通或者高架本身需要有互通的地方就会设计成立交桥,应该说立交桥是高架桥的一种和它的功能性补充

立交桥是立体的,至少应该包括两层,比方说同一车道的车有的想下个路口左转,有的车想右转,他们都不想等红绿灯,那么把路做成立体的,第一层的车去左边,第二层的车去右边。 天桥一般是行人横跨路面的桥

高架桥与立交桥本无本质区别,只是各自承担的功能不一样,高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道,当两条或多条高架桥相交且需要联络互通或者高架本身需要有互通的地方就会设计成立交桥,应该说立交桥是高架桥的一种和它的功能性补充。

二者的区别: 1、分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。它是一种最简单的立交桥,一般只能保证直行方向的交通互不干扰,转弯车辆(特别是左转弯车辆)则根据具体情况允许其在交叉口处平面交叉。分离式立交桥一般有分离式两层立交...

分离式立交桥是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥。它是一种最简单形式的立交桥,一般只能保证直行方向的交通互不干扰,转弯车辆(特别是左转弯车辆)则根据其具体情况允许其在交叉口处平面交叉

所谓立交桥:是立体交叉,是指在几条线路交叉行驶时,为了方便车辆能快速安全的行驶往每条道路而设计的桥梁。 高架桥(路):是指受地面因素影响,无法在原地面修建桥(路),而设计的桥梁,而且它一般出现在城市道路建设中。

“跨线桥”是使用桥梁跨过地面公路.和地面公路不连接.它与立交桥不一样.立交桥是连接城市地面公路交通的一种循环桥梁.跨线桥与立交桥的区别就在于一个连接地面公路.一个不连接地面公路.所以.就使用跨线桥.各行其道.

减少道路交叉,省去等红灯的时间。提高行车效率。减少交通事故发生率 将道路交汇处向高处延伸,减少占地。 设计合理的立交桥可以明显改善交通拥堵。 一般立交桥都是很大的工程。可以提高gdp以及相关产业 规划,测量,招标,承包,施工,都可以得...

没有区别。 沿城市道路行进的高架部分叫“高架路”更贴切一些。 当高架路跨越路口、河道时叫“高架桥”更贴切一些。 高架路连接地面道路的匝道也经常被称为“桥”

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